Czy plastikowe helikalne koła zębate mogą ustawić nowy punkt odniesienia dla wydajności transmisji?

Dlaczego tradycyjne metalowe biegi „nie są krótkie” w lekkich scenariuszach?

Zgodnie z falą przemysłu 4.0 popyt branży produkcyjnej na lekkie komponenty transmisji staje się coraz pilniej. Pewne przedsiębiorstwo części samochodowych ujawniło mi, że metalowe koła zębate na swojej linii produkcyjnej przekroczyły limit masy, co doprowadziło do 15% wzrostu zużycia energii przez robotyczne ramię i częste problemy z wyciekiem oleju. Ten punkt bólu nie jest odizolowanym przypadkiem-natura metalowych przekładni o wysokiej gęstości sprawia, że mają one dużą bezwładność i wysokie zużycie energii podczas pracy, a koszt smarowania i konserwacji stanowi ponad 30% całkowitego kosztu eksploatacji i konserwacji sprzętu.

Zespół inżynierski Raydafona zmniejszył gęstość materiału kompozytowego PA66+30% GF do 1,45 g/cm³ dzięki technologii optymalizacji struktury molekularnej, która jest o 62% lżejsza niż aluminium zębate. W rzeczywistym pomiarze pewnego sprzętu do sortowania logistycznego po przyjęciuRaydafon Plastikowe sprężyste koła zębate, zużycie energii sprzętu zmniejszyło się o 18%, a ponieważ nie było potrzeby częstego smarowania, roczny koszt utrzymania został zaoszczędzony przez ponad 200 000 juanów. Ta lekka zaleta jest dokładnie przełomowym przełomem, aby zająć się punktami bólu tradycyjnych metalowych biegów.

W jaki sposób plastikowe helikalne koła zębate mogą osiągnąć ostateczny cel „cichej skrzyni biegów”?

Pewnym producentem urządzeń domowych byli kiedyś skarżą się klienci za nadmierny hałas z jego reduktora. Jego tradycyjny sprzęt wypukły generował hałas 72dB z prędkością 3000 obr / min, znacznie przekraczając standard branżowy. Za tym znajduje się problem wibracji spowodowany wpływem na powierzchnię zęba podczas siatki przekładni ostrogi - gdy przekładnie wchodzą do momentu siatki, wszystkie zęby są poddawane jednocześnie, generując okresowe fale uderzeniowe.

RaydafonPlastikowe sprężyste koła zębate, Przy konstrukcji kąta helisy o 15 °, przekształć proces siatki z „natychmiastowego uderzenia” na „progresywny kontakt”. Długość linii kontaktowej powierzchni zęba osiąga 12,5 mm, co jest trzy razy dłuższe niż w przypadku przekładni ostrogi, dzięki czemu rozkład obciążenia jest bardziej jednolity. W teście pewnego stawu robota przemysłowego, gdy nasz produkt działał z dużą prędkością 5000 obr / min, wartość szumu wynosiła tylko 58dB, która była o 10 dB niższa niż w przypadku metalowych koło spiralnych, osiągając cichy standard na poziomie biblioteki.

Tabela porównawcza parametrów technicznych

Gdzie jest limit siły plastikowych przekładni?

Pewny nowy producent pojazdów energetycznych miał kiedyś wątpliwości co do nośności zębów z biegów plastikowych: w poważnie zimnym środowisku wynoszącym -40 ℃ siła zmęczenia zginającego zwykłych zębatków plastikowych zmniejszyłaby się o 40%, co prowadzi do gwałtownego wzrostu ryzyka pęknięcia korzeni zębów. To techniczne wąskie gardło utrudniało plastikowym przekładniom wejście do scenariuszy o wysokim obciążeniu.

Zespół RAYDAFON R&D, we współpracy z Institute of Materials Science and Engineering of Chinese Academy of Sciences, wspólnie opracował „technologię wzmocnienia nanofilterów”, wszczepiając wąsy z tlenku glinu o średnicy 50 nm do macierzy PA66 w celu utworzenia trójwymiarowej sieci wzmocnienia. Zgodnie z testami przeprowadzonymi przez niemieckie laboratorium PTB, wskaźnik retencji siły zmęczenia zmęczenia zginającym naszych produktów w zakresie temperatur od -40 ℃ do +120 ℃ wynosi ponad 85%. W rzeczywistym pomiarze określonego systemu wysokości mocy wiatrowej,Raydafon plastikowy spiralny sprzętdziała ciągle przez trzy lata bez awarii, podczas gdy metalowy bieg w tym samym scenariuszu został dwukrotnie wymieniony.

W jaki sposób plastikowe koła zębate mogą osiągnąć operację „zerowej konserwacji”?

Pewne przedsiębiorstwo opakowań żywnościowych było kiedyś zamknięte całą linię produkcyjną z powodu wycieku oleju smarowego, co spowodowało bezpośrednią utratę 200 000 juanów dziennie. Tradycyjne metalowe koła zębate należy regularnie uzupełniać tłuszczem, podczas gdy zębate zębate plastikowe mają nieodłączne właściwości smarowania, problem nieostre odporność na zużycie nadal należy rozwiązać.

Unikalna technologia Raydafona „Struktura magazynowania oleju mikro-of-olej” przetwarza mikroporodki w kształcie plastra miodu o średnicach 3-5 μm na powierzchni zębów przekładni, która może przechowywać 0,02 cm³/cm² oleju smarującego. Gdy przekładnie działają, siła odśrodkowa równomiernie uwalnia olej smarowy do powierzchni styku, tworząc dynamiczną warstwę smarującą. W czystym teście warsztatowym pewnego przedsięwzięcia farmaceutycznego nasz produkt może działać stale przez 18 miesięcy bez konserwacji, podczas gdy metalowe koła zębate w tym samym scenariuszu muszą zostać zamknięte co miesiąc.

Dlaczego warto wybrać plastikowe koła spiralne Raydafon?

Od motoryzacyjnych układów napędowych po połączenia robotów, od Reduktorów urządzeń domowych po systemy wysokości wiatrowej, Raydafon dostarczył niestandardowe rozwiązania dla 1200 przedsiębiorstw w 32 branżach na całym świecie. Nasze produkty nie tylko przechodzą standardową certyfikat ISO 1328-1: 2013, ale także niezależnie tworzą „pięcio wymiany modelu analizy naprężeń”, który może optymalizować parametry sprzętu dla różnych warunków pracy.

Nasze produkty są bardzo niezawodne. Jeśli masz jakieś potrzeby, zapraszam doSkontaktuj się z namikiedykolwiek. Będziemy online 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby zapewnić wydajne rozwiązania.