Jakie są rodzaje biegu i ich zasad transmisji?

Gdy dwa główne wały są nierównoległe, przekładnia przekładni między nimi nazywa się przekładnią przekładni przekładni lub skrzynią biegów.Przekładnie stożkowesą komponentami transmisji zaprojektowanymi specjalnie do transmisji między przecinającymi wałkami. Ich długości i kształty zęba różnią się, w tym ostrogi, spiralne i w kształcie łuku. Proste koła zębate przyciągnęły znaczną uwagę ze względu na ich szeroką gamę zastosowań. Chociaż spiralne koła zębate były raz mniej popularne ze względu na trudności z obróbką, są one teraz stopniowo zastępowane spiralnymi biegami stożkowymi. Chociaż spiralne koła zębate wymagają specjalistycznych maszyn, oferują płynną skrzynię biegów i wysoką pojemność, dzięki czemu są szeroko stosowane w aplikacjach takich jak samochody, ciągniki i maszyny wydobywcze węgla.

Proste koła zębate

Wśród wielu rodzajówPrzekładnie stożkowe, Proste koła zębate, z ich prostym profilem zęba i doskonałą wydajnością transmisji, stały się kluczowymi elementami w wielu systemach mechanicznych. Jednak ten rodzaj transmisji cierpi na słabą gładkość operacyjną i jest ogólnie odpowiednia dla średniej prędkości wysokości mniejszej niż 5 m/s. Mają również stosunkowo niską pojemność obciążenia. Jednak ich łatwość produkcji sprawia, że ​​są szeroko stosowane.

Helikalne koła zębate

Gdy główne wały przecinają się i nie są równoległe, zastosowana przekładnia przekładni nazywana jest przekładnią śrubową. Ta metoda transmisji jest szeroko stosowana w dziedzinie motoryzacyjnej, lotniczej i innych i ma duże znaczenie dla poprawy wydajności i wydajności systemów mechanicznych.

Korekli łukowe koła zębate

Znane również jako spiralna przekładnia zębata stożka, mają one spiralne siatki zęba charakterystyczne dla progresywnego kontaktu i duży stosunek nakładania się, co powoduje płynną transmisję, niski hałas i wysoką pojemność obciążenia. Minimalna liczba zębów może być tak niska jak 5, co pozwala na większe współczynniki transmisji i mniejsze wymiary mechanizmu. Dzielenie się wieloma podobieństwami z cylindryczną przekładnią przekładni, skrzynia biegowa łukową przekładnią jest wydajna przekładnia poprzez czyste toczenie stożka, dzięki czemu przekładnia między biegami jest gładsza i zapewniając płynną i wydajną transmisję.

Poniższa tabela może pomóc w dalszym zrozumieniu tych trzechSprzęt stożkowyMetody transmisji.Raydafonz zadowoleniem przyjmuje cię do ich zakupu.