W jaki sposób wybór materiału przekładni koronowej wpływa na żywotność?

Wstęp

W nowoczesnych przemysłowych układach przekładniowych koło koronowe jest podstawowym elementem, który bezpośrednio decyduje o stabilności działania, nośności i długoterminowej niezawodności. Wiele awarii sprzętu wykrytych w terenie nie jest spowodowanych złym projektem, ale nieprawidłowym doborem materiałów na najwcześniejszym etapie rozwoju przekładni. Zrozumienie, w jaki sposób wybór materiału wpływa na odporność na zużycie, wytrzymałość zmęczeniową i stabilność termiczną, jest niezbędne do wydłużenia żywotności i zmniejszenia kosztów cyklu życia.

W Raydafon Technology Group Co., Limited spędziliśmy dziesięciolecia, koncentrując się na inżynierii materiałów przekładniowych i precyzyjnej produkcji. Od napędów przemysłowych do dużych obciążeń po systemy automatyki o wysokiej dokładności – nasz zespół inżynierów ocenia każdy projekt przekładni koronowej z punktu widzenia materiału. W tym artykule wyjaśniono, w jaki sposób dobór materiału koła koronowego wpływa na żywotność, opierając się na praktycznych doświadczeniach produkcyjnych z naszej fabryki i rzeczywistych warunkach pracy. Przez całą dyskusję m.in.Precyzyjna przekładniawydajność, trwałość i efektywność kosztowa zostaną uwzględnione w sposób zgodny z lokalnymi oczekiwaniami inżynieryjnymi i zwyczajami dotyczącymi podejmowania decyzji dotyczących zamówień.

Spis treści

• Jakie materiały są powszechnie stosowane w kołach koronowych?
• Dlaczego właściwości mechaniczne definiują żywotność przekładni koronowej?
• Jak obróbka cieplna wpływa na wybór materiału?
• W jaki sposób warunki stosowania powinny kierować wyborem materiału?
• Streszczenie
• Często zadawane pytania

Jakie materiały są powszechnie stosowane w kołach koronowych?

Koła koronowe działają w warunkach ciągłego zazębienia, dużych naprężeń kontaktowych i cyklicznych obciążeń. Z tego powodu wybór materiału musi równoważyć wytrzymałość, wytrzymałość, obrabialność i koszt. W naszej fabryce istotne decyzje nigdy nie są standaryzowane na ślepo. Każdy projekt przekładni precyzyjnej rozpoczyna się od profilu wydajności, który określa oczekiwany moment obrotowy, prędkość, warunki smarowania i narażenie na środowisko.

Najczęściej stosowane materiały na koła koronowe można podzielić na kilka grup, z których każda ma odrębne zalety i ograniczenia.

1. Przekładnie pierścieniowe ze stali węglowej

Stale średnio- i wysokowęglowe są szeroko stosowane na koła koronowe przy umiarkowanych obciążeniach. Stale te zapewniają dobrą obrabialność i opłacalność, dzięki czemu nadają się do ogólnego sprzętu przemysłowego.

• Zrównoważona wytrzymałość i twardość po obróbce cieplnej
• Nadaje się do systemów o średniej prędkości i średnim obciążeniu
• Niższy koszt surowca w porównaniu do stali stopowych

2. Przekładnie pierścieniowe ze stali stopowej

Stale stopowe, takie jak gatunki chromowo-molibdenowe lub niklowo-chromowe, są preferowane w zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności przekładni precyzyjnych. W Raydafon Technology Group Co., Limited stal stopowa jest często wybierana, gdy wymagana jest długa żywotność pod dużym obciążeniem.

• Wyższa wytrzymałość zmęczeniowa i wytrzymałość rdzenia
• Zwiększona odporność na zużycie po nawęglaniu lub azotowaniu
• Lepsza wydajność w warunkach obciążenia udarowego

3. Żeliwo i żeliwo sferoidalne

W przypadku kół koronowych o dużej średnicy pracujących przy niższych prędkościach praktycznym wyborem może być żeliwo sferoidalne. Jego właściwości tłumiące drgania redukują hałas i poprawiają stabilność systemu.

• Doskonałe tłumienie i redukcja hałasu
• Dobra stabilność wymiarowa
• Ograniczona przydatność do obciążeń charakteryzujących się dużą prędkością lub dużym udarem

Wybór odpowiedniego materiału gwarantuje, że systemy Precision Gear utrzymują stabilny kontakt z zębami i są odporne na przedwczesne wżery lub złamania. Jest to zasada konsekwentnie stosowana przyRaydafon Technology Group Co., Limited.

Dlaczego właściwości mechaniczne definiują żywotność przekładni koronowej?

Właściwości mechaniczne to podstawowe czynniki określające, jak długo koło koronowe może niezawodnie pracować w rzeczywistych warunkach pracy. Podczas gdy dokładność geometrii i precyzja produkcji wpływają na początkową wydajność, żywotność jest ostatecznie kontrolowana przez zachowanie materiału pod powtarzającymi się naprężeniami, tarciem, ciepłem i uderzeniami. W praktycznych środowiskach przemysłowych awarie kół zębatych koronowych rzadko są spowodowane samymi wadami konstrukcyjnymi; zamiast tego są one zwykle wynikiem ograniczeń właściwości mechanicznych, które stają się oczywiste z biegiem czasu.

• Wytrzymałość zmęczeniowa określa odporność na powtarzające się cykle obciążenia

  Koła koronowe pracują pod ciągłym, cyklicznym obciążeniem, podczas którego każdy ząb poddawany jest powtarzającym się naprężeniom ściskającym i zginającym podczas zazębiania się. Nawet jeśli obciążenia mieszczą się w nominalnych granicach projektowych, długotrwałe naprężenia cykliczne mogą zainicjować mikroskopijne pęknięcia w korzeniu zęba lub na powierzchni styku. Materiały o wysokiej wytrzymałości zmęczeniowej opóźniają inicjację pęknięć i powolną propagację pęknięć, dzięki czemu koło koronowe może wytrzymać miliony cykli obciążenia. Przekłada się to bezpośrednio na dłuższą żywotność, szczególnie w układach Precision Gear stosowanych w zastosowaniach przemysłowych o ciągłym obciążeniu.

• Twardość powierzchni kontroluje szybkość zużycia i stabilność profilu zęba

  Twardość powierzchni ma kluczowe znaczenie dla odporności na zużycie ścierne i adhezyjne na styku zębów przekładni. Koło koronowe o niewystarczającej twardości będzie ulegało szybkiemu usuwaniu materiału, co prowadzi do degradacji profilu zęba, zwiększonego luzu i zmniejszonej wydajności przekładni. Jednakże twardość musi być dokładnie kontrolowana. Nadmierna twardość bez wystarczającego wsparcia ze strony rdzenia zwiększa ryzyko kruchego zniszczenia. Długa żywotność zależy od osiągnięcia optymalnego poziomu twardości, który minimalizuje zużycie przy jednoczesnym zachowaniu niezawodności konstrukcyjnej.

• Wytrzymałość rdzenia chroni przed obciążeniami udarowymi i naprężeniami udarowymi

  W rzeczywistych warunkach pracy obciążenia rzadko są gładkie i idealnie równomierne. Operacje start-stop, nagłe zmiany momentu obrotowego, niewspółosiowość i zakłócenia zewnętrzne wprowadzają naprężenia udarowe do układu przekładniowego. Wytrzymałość rdzenia umożliwia kołu koronowemu pochłanianie tych naprężeń bez pękania i pękania. Wytrzymały rdzeń zapobiega katastrofalnym awariom poprzez redystrybucję naprężeń i spowolnienie wzrostu pęknięć, co jest niezbędne w przypadku zastosowań w przekładniach precyzyjnych o dużej wytrzymałości i przekładniach koronowych o dużej średnicy.

• Granica plastyczności zapobiega trwałym odkształceniom pod obciążeniem szczytowym

  Granica plastyczności określa poziom naprężenia, przy którym rozpoczyna się trwałe odkształcenie. Jeśli materiał koła zębatego koronowego ma niewystarczającą granicę plastyczności, w warunkach przeciążenia może nastąpić odkształcenie zębów, nawet jeśli nie pojawiają się widoczne pęknięcia. Odkształcenie to zmienia rozkład obciążenia na powierzchni zęba, tworząc miejscową koncentrację naprężeń, które przyspieszają zużycie i uszkodzenia zmęczeniowe. Z biegiem czasu prowadzi to do postępującego pogarszania się wydajności i przedwczesnych awarii, skracając ogólną żywotność.

• Wytrzymałość na rozciąganie zapewnia integralność strukturalną w czasie

  Wytrzymałość na rozciąganie wpływa na zdolność przekładni do wytrzymywania dużych naprężeń bez pęknięcia. Chociaż nie definiuje bezpośrednio odporności zmęczeniowej, zapewnia margines bezpieczeństwa na wypadek nieoczekiwanych przeciążeń. Odpowiednia wytrzymałość na rozciąganie zapewnia, że ​​koło zębate koronowe zachowuje integralność strukturalną podczas nietypowych warunków pracy, zapobiegając nagłym awariom i wydłużając żywotność użytkową w wymagających środowiskach.

• Stabilność termiczna utrzymuje właściwości mechaniczne podczas pracy

  Wytwarzanie ciepła jest nieuniknione podczas pracy przekładni ze względu na tarcie i przenoszenie obciążenia. Materiały o słabej stabilności termicznej mogą tracić twardość i wytrzymałość w podwyższonych temperaturach, przyspieszając zużycie i zmniejszając odporność zmęczeniową. Powtarzające się cykle nagrzewania i chłodzenia mogą również powodować naprężenia termiczne, szczególnie w dużych przekładniach koronowych. Materiały o stabilnych mikrostrukturach zachowują stałe właściwości mechaniczne w szerokim zakresie temperatur, zapewniając przewidywalną długoterminową wydajność.

• Jednorodność mikrostruktury zmniejsza ryzyko ukrytych awarii

  Właściwości mechaniczne są skuteczne tylko wtedy, gdy są równomiernie rozłożone w całym materiale. Wtrącenia, segregacja i nierówna struktura ziaren tworzą lokalne słabe punkty, w których mogą przedwcześnie zainicjować pęknięcia. Wysokiej jakości koła koronowe opierają się na kontrolowanym składzie materiału i przetwarzaniu w celu uzyskania spójnej mikrostruktury. Jednolite właściwości mechaniczne poprawiają rozkład obciążenia, zmniejszają koncentrację naprężeń i znacznie zwiększają niezawodność żywotności.

Podsumowując, właściwości mechaniczne definiują, w jaki sposób koło koronowe reaguje w czasie na rzeczywiste warunki pracy. Wytrzymałość zmęczeniowa, twardość, wytrzymałość, granica plastyczności, stabilność termiczna i konsystencja mikrostrukturalna wspólnie decydują o tym, czy koło koronowe zapewnia krótkoterminową funkcjonalność, czy długoterminową niezawodność. Zrozumienie i optymalizacja tych właściwości jest niezbędna do maksymalizacji żywotności i zapewnienia niezawodnej wydajności w zastosowaniach przekładni precyzyjnych.

Jak obróbka cieplna wpływa na wybór materiału?

Obróbka cieplna i dobór materiału to nierozłączne czynniki decydujące o wydajności i żywotności koła zębatego koronowego. Dobór materiału określa potencjalne właściwości mechaniczne koła zębatego koronowego, natomiast obróbka cieplna określa, jak skutecznie te właściwości są realizowane w rzeczywistej pracy. Nawet stal wysokogatunkowa ulegnie przedwczesnemu zniszczeniu, jeśli proces obróbki cieplnej nie zostanie odpowiednio dobrany do jej składu chemicznego i przeznaczenia. Z tego powodu obróbki cieplnej nigdy nie należy uważać za proces wtórny, ale raczej za podstawowy element inżynierii kół koronowych.

• Skład materiału określa zgodność obróbki cieplnej

  Każdy materiał przekładni reaguje inaczej na obróbkę cieplną w zależności od składu stopu. Zawartość węgla, pierwiastki stopowe i poziomy zanieczyszczeń bezpośrednio wpływają na hartowność, zachowanie podczas transformacji i osiągalną twardość. Stale niskowęglowe nadają się do metod utwardzania powierzchniowego, takich jak nawęglanie, natomiast stale stopowe z dodatkiem chromu, molibdenu lub niklu zapewniają głębsze hartowanie i lepszą wytrzymałość rdzenia. Wybór materiału bez uwzględnienia jego reakcji na obróbkę cieplną może prowadzić do niewystarczającej twardości, nadmiernych odkształceń lub niestabilnych mikrostruktur, które skracają żywotność koła koronowego.

• Procesy utwardzania powierzchniowego zwiększają odporność na zużycie

  Metody obróbki cieplnej, takie jak nawęglanie, węgloazotowanie i hartowanie indukcyjne, stosuje się w celu zwiększenia twardości powierzchni przy jednoczesnym zachowaniu ciągliwości rdzenia. Procesy te tworzą utwardzoną obudowę, która jest odporna na zużycie i zmęczenie powierzchni podczas ciągłego tworzenia siatki. Skuteczność utwardzania powierzchniowego zależy w dużej mierze od doboru materiału. Materiały o odpowiedniej zawartości stopu tworzą jednolitą, utwardzoną warstwę, która poprawia nośność i zmniejsza uszkodzenia powierzchni zębów, co jest niezbędne w przypadku wysokowydajnych systemów Precision Gear.

• Wytrzymałość i wytrzymałość rdzenia są kontrolowane poprzez cykle termiczne

  Podczas gdy twardość powierzchni chroni przed zużyciem, rdzeń koła koronowego musi zachować wystarczającą wytrzymałość, aby przejąć obciążenia udarowe i wahania naprężeń. Procesy obróbki cieplnej, takie jak hartowanie i odpuszczanie, udoskonalają wewnętrzną strukturę ziaren, równoważąc wytrzymałość i ciągliwość. Jeśli materiał zostanie niewłaściwie dobrany lub cykl obróbki cieplnej będzie źle kontrolowany, rdzeń może stać się kruchy lub nadmiernie miękki. Obydwa stany zwiększają ryzyko pęknięcia, złamania zęba lub trwałego odkształcenia podczas użytkowania.

• Stabilność wymiarowa zależy od dopasowania materiału i obróbki cieplnej

  Koła koronowe często wymagają wąskich tolerancji wymiarowych, szczególnie w precyzyjnych układach przekładni. Obróbka cieplna wprowadza naprężenia związane z rozszerzalnością cieplną i transformacją fazową, które mogą powodować odkształcenia. Materiały o wysokiej wrażliwości na naprężenia szczątkowe są bardziej podatne na wypaczenia lub owalność podczas hartowania. Wybór materiałów o stabilnych charakterystykach transformacji i łączenie ich z odpowiednimi metodami obróbki cieplnej pomaga zachować dokładność wymiarową, zmniejszając potrzebę nadmiernej obróbki końcowej i zachowując geometrię przekładni.

• Odporność na zmęczenie jest wzmocniona poprzez kontrolowaną obróbkę cieplną

  Właściwa obróbka cieplna poprawia odporność zmęczeniową poprzez udoskonalenie mikrostruktury i wprowadzenie korzystnych szczątkowych naprężeń ściskających na powierzchni. Naprężenia te przeciwdziałają siłom rozciągającym podczas pracy, opóźniając inicjację pęknięć w korzeniu zęba i strefie styku. Materiały dobrze reagujące na obróbkę cieplną wykazują zwiększoną wytrzymałość pod obciążeniem cyklicznym, co bezpośrednio wydłuża żywotność koła koronowego w zastosowaniach ciągłych.

• Stabilność termiczna i długoterminowe zachowanie właściwości

  Niektóre zastosowania kół zębatych koronowych wiążą się z podwyższonymi lub wahającymi się temperaturami roboczymi. Obróbka cieplna wpływa na to, jak dobrze materiał utrzymuje twardość i wytrzymałość pod wpływem ekspozycji termicznej. Materiały wybrane pod kątem stabilności w wysokiej temperaturze zachowują swoje właściwości mechaniczne po obróbce cieplnej, zapobiegając zmiękczeniu lub degradacji strukturalnej w czasie. Ta stabilność ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach, w których wymagana jest stała wydajność przez cały okres użytkowania.

• Kontrola procesu zapewnia stałą wydajność w całej partii

  Nawet w przypadku odpowiedniego materiału niespójna obróbka cieplna może prowadzić do różnic w wydajności pomiędzy partiami produkcyjnymi. Aby uzyskać powtarzalne właściwości mechaniczne, konieczne jest równomierne ogrzewanie, kontrolowane szybkości chłodzenia i precyzyjne cykle odpuszczania. Materiały wybrane pod kątem przewidywalnego zachowania podczas obróbki cieplnej pozwalają na ściślejszą kontrolę procesu, co skutkuje stałą jakością i niezawodną, ​​długoterminową wydajnością przekładni koronowych stosowanych w wymagających środowiskach przemysłowych.

Podsumowując, obróbka cieplna przekształca potencjał materiału w wydajność funkcjonalną. Wybór materiału określa, co jest możliwe, a obróbka cieplna określa, co można osiągnąć. Kiedy te dwa czynniki zostaną zaprojektowane razem, koła koronowe uzyskują doskonałą odporność na zużycie, wytrzymałość zmęczeniową, stabilność wymiarową i długoterminową niezawodność. Dopasowanie metod obróbki cieplnej do charakterystyki materiału ma kluczowe znaczenie przy produkcji kół zębatych koronowych spełniających wysokie wymagania dotyczące trwałości użytkowej w zastosowaniach przekładni precyzyjnych.

W jaki sposób warunki stosowania powinny kierować wyborem materiału?

Wybór odpowiedniego materiału na koło zębate koronowe nie jest ćwiczeniem teoretycznym opartym wyłącznie na wykresach wytrzymałości materiału. W rzeczywistych środowiskach przemysłowych warunki zastosowania decydują o tym, jak koło koronowe zachowuje się w czasie i czy jego żywotność spełnia oczekiwania. Charakterystyka obciążenia, prędkość robocza, narażenie na środowisko, jakość smarowania i praktyki konserwacji – wszystko to wpływa na właściwości materiału. Kiedy wybór materiału jest ściśle dostosowany do tych warunków, niezawodność i żywotność koła zębatego koronowego znacznie wzrasta.

Charakterystyka obciążenia aplikacji

Charakter obciążenia przykładanego do koła koronowego jest jednym z najważniejszych czynników przy wyborze materiału. Różne wzorce obciążeń wymagają różnych reakcji mechanicznych materiału.

• Ciągłe i stabilne obciążenia sprzyjają materiałom o dużej twardości powierzchni i odporności na zużycie
• Zmienne obciążenia wymagają materiałów o dużej odporności na zmęczenie i zrównoważonej wytrzymałości
• Obciążenia udarowe lub udarowe wymagają dużej wytrzymałości rdzenia, aby zapobiec nagłemu złamaniu zęba

W zastosowaniach, w których występują częste cykle rozruchu i zatrzymywania lub skoki momentu obrotowego, materiały, które są zbyt twarde, ale niewystarczająco wytrzymałe, mogą przedwcześnie ulec uszkodzeniu. I odwrotnie, zbyt miękkie materiały mogą przetrwać uderzenia, ale ulegają szybkiemu zużyciu pod stałym obciążeniem.

Prędkość robocza i wpływ ciepła

Prędkość koła koronowego bezpośrednio wpływa na wytwarzanie ciepła przez tarcie i naprężenia powierzchniowe. Zastosowania wymagające dużych prędkości nakładają bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące stabilności termicznej materiału i integralności mikrostrukturalnej.

• Systemy o dużej prędkości wymagają materiałów, które zachowują twardość w podwyższonych temperaturach
• W układach o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym priorytetem jest nośność i wytrzymałość rdzenia
• Systemy o zmiennej prędkości wymagają zrównoważonej wydajności w szerokim zakresie temperatur

Materiały o słabej odporności termicznej mogą mięknąć podczas pracy, przyspieszając zużycie i zmniejszając trwałość zmęczeniową. Wybór stopów o stabilnych strukturach poddanych obróbce cieplnej pomaga utrzymać stałą wydajność przez długie cykle operacyjne.

Czynniki środowiskowe i operacyjne

Otaczające środowisko często odgrywa niedocenianą rolę w wyborze materiału koła koronowego. Narażenie na wilgoć, kurz, chemikalia lub ekstremalne temperatury może znacząco wpłynąć na zużycie i odporność na korozję.

Ignorowanie czynników środowiskowych często skutkuje przyspieszoną degradacją, której nie można zrekompensować samą wytrzymałością lub twardością.

Warunki smarowania i rzeczywistość konserwacji

Jakość smarowania ma bezpośredni wpływ na naprężenia kontaktowe, szybkość zużycia i wytwarzanie ciepła. Wybór materiału powinien odzwierciedlać to, jak dobrze można utrzymać smarowanie w rzeczywistej pracy, a nie w idealnych warunkach.

• W dobrze nasmarowanych układach można stosować twardsze materiały o mniejszych tolerancjach
• Słabe lub niespójne smarowanie faworyzuje materiały o lepszej odporności na zacieranie
• Ograniczony dostęp konserwacyjny wymaga materiałów o wyższej naturalnej trwałości

Gdy smarowanie jest zawodne, materiały tolerujące graniczne warunki smarowania zmniejszają ryzyko zużycia adhezyjnego i uszkodzenia powierzchni.

Oczekiwany okres użytkowania i bilans kosztów

Warunki zastosowania określają również, w jaki sposób oczekiwania dotyczące trwałości użytkowej powinny być zrównoważone z kosztami materiałów. Nadinżynieria Akoło zębatez najwyższej jakości materiałem stopowym może być niepotrzebny w przypadku lekkich zastosowań, natomiast niedostateczna specyfikacja materiału w krytycznych systemach prowadzi do częstych wymian i wyższych kosztów długoterminowych.

• Krótkie cykle pracy mogą uzasadniać opłacalne materiały
• Ciągła praca wymaga stopów wyższej jakości
• Sprzęt krytyczny wymaga przedłożenia niezawodności nad kosztem początkowym

Oceniając rzeczywiste warunki pracy, zamiast polegać na ogólnych zaleceniach dotyczących materiałów, inżynierowie mogą wybrać materiały przekładni koronowych, które zapewniają optymalną wydajność, przewidywalną żywotność i lepszą ogólną niezawodność systemu. Dobór materiałów dostosowany do zastosowania gwarantuje, że koło koronowe będzie działać zgodnie z zamierzeniami przez cały okres eksploatacji, a nie tylko spełniać wstępne wymagania projektowe.

Streszczenie

Na żywotność koła koronowego bezpośrednio wpływa dobór materiału, właściwości mechaniczne i zgodność z obróbką cieplną. Wybór odpowiedniego materiału zapewnia stabilną wydajność, ograniczenie konserwacji i niższy całkowity koszt posiadania. Integrując wiedzę z zakresu inżynierii materiałowej z precyzyjną produkcją, Raydafon Technology Group Co., Limited konsekwentnie dostarcza niezawodne rozwiązania Precision Gear dostosowane do wymagających zastosowań.

Jeśli oceniasz opcje kół koronowych pod kątem długoterminowej wydajności, nasz zespół inżynierów i nasza fabryka są gotowe wesprzeć Twój projekt praktycznymi zaleceniami i sprawdzonymi możliwościami produkcyjnymi. Skontaktuj się z Raydafonemdzisiaj, aby omówić wymagania dotyczące koła koronowego. Nasz zespół jest gotowy dostarczyć dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania Precision Gear, które zapewnią długoterminową niezawodność i wymierną wartość dla Twojej aplikacji.

Często zadawane pytania

P1: W jaki sposób twardość materiału wpływa na odporność koła zębatego na zużycie?

Wyższa twardość powierzchni zmniejsza zużycie adhezyjne i ścierne w obszarze styku zębów, ale musi być zrównoważona wystarczającą wytrzymałością rdzenia, aby zapobiec pękaniu pod obciążeniem.

P2: Dlaczego stale stopowe są preferowane w przypadku przekładni koronowych o dużej wytrzymałości?

Stale stopowe zapewniają wyższą wytrzymałość zmęczeniową, lepszą hartowność i lepszą wytrzymałość, co łącznie wydłuża żywotność w warunkach dużych obciążeń i obciążeń udarowych.

P3: Czy obróbka cieplna ma takie samo znaczenie jak wybór materiału?

Tak, obróbka cieplna określa, w jaki sposób właściwości materiału wyrażają się podczas użytkowania. Nieprawidłowa obróbka cieplna może zniweczyć zalety nawet najlepszego materiału.

P4: Czy koła zębate z żeliwa sferoidalnego mogą osiągnąć długą żywotność?

Żeliwo sferoidalne może dobrze działać w zastosowaniach przy niskich prędkościach i dużym tłumieniu, ale generalnie nie nadaje się do środowisk charakteryzujących się dużą prędkością lub dużym udarem.

P5: W jaki sposób dobór materiałów może obniżyć koszty konserwacji?

Właściwy dobór materiałów minimalizuje zużycie, ogranicza nieoczekiwane awarie i wydłuża okresy między przeglądami, co prowadzi do niższych kosztów konserwacji i wymiany.